ИНСТРУМЕНТИ

Комплект за зацепване на дизелови двигатели Renault/Nissan dCi & Vauxhall/Opel 1.5, 1.9, 2.2, 2.5 Di/DTi/CDT, 50306

Комплектът съдържа основните инструменти, които блокират разпределителния и коляновия вал при смяната на ремъка или при ремонт на дизелови двигатели на Renault/Nissan dCi & Vauxhall/Opel - ремъчно задвижване.
Комплектът съдържа основните инструменти, които блокират разпределителния и коляновия вал при смяната на ремъка или при ремонт  на дизелови двигатели на Renault/Nissan dCi & Vauxhall/Opel  - ремъчно задвижване.
 

Ключ за маслен филтър, 50034

За демонтаж и монтаж на маслени филтри.

Работен обхват: 75-140мм  
Работи с тресчотка на 3/8" DR. и на 1/2" Dr. или гаечен ключ 21 мм

Вложка за дизелов горивен филтър HDI двигатели, 9G0123

Специално проектиран за лесен демонтаж на горивния филтър без да се повреди пластмасовото покритие.
Позволява повторното затягане до съответния въртящ момент, предотвратявайки изтичане на въздух и други неизправности.
Пести време.

Блокиращ пин за колянов вал на VW, Audi - М18х1.5, 50767

Предназначение:
За блокиране на коляновия вал в позиция ГМТ (горна мъртва точка)

Приложение:
V6, V8 дигатели.
OEM No.: 3242, T30052.

Eкстрактори за гайки - комплект 16 ч., 50927B

Специално проектирани за отстраняване на заоблени гайки и болтове.
Съдържание:
Вложки 1/2”: 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 22, 24, 27 mm
2 бр.  удължения
Материал: Cr-Mo
Препоръка: Носете предпазни очила при работа с тези инструменти.

НЕ СЕ ПРЕПОРЪЧВА ИЗПОЛЗВАНЕ НА ГАЙКОВЕРТ!

Произход: Китай

Блокиращ пин за колянов вал на VW, Audi - М14х1.5, 50766

Предназначение:
За блокиране на коляновия вал в позиция ГМТ (горна мъртва точка)

Приложение:
2.5L  I5(5-цилиндъра): BGP, BGQ, BPR, BPS, CBTA, CBUA.
3.0L V6(6- цилиндъра): CGXB, CTUA, CJWB, CJWC, CJWE, CTWA, CTWB.
3.2L V6(6- цилиндъра): BKH, CALA, CALB.
OEM No.: T40069.

Комплект за блокиране разпределителния вал на FIAT 1.6 16V – бензинови двигатели, 50692A

Съдържание:
Инструмент за позициониране в позиция ГМТ (горна мъртва точка) – OEM No. 1 895 443 000
Инструмент за обтягане – OEM No. 1 860 876 000
Инструменти за блокиране на разпределителния вал – OEM No. 1 860 874 000
Приложение:
Fiat 1.6 16v twin cam petrol engine (95-) in:

Fiat: Brava, Bravo, Marea, Marea Weekend, Multipla, Palio, Stilo

Код на двигателя: 178B3.000, 182A4.00, 182A6.000 & 182B6.000

Инструменти за обслужване на алтернатори, комплект  30ч, 50818
Съдържа специални вложки и битове, необходими за ремонт на алтернатори.
1бр. Вложка M10 (Дължина 120 mm)
1бр. Вложка M10 (Дължина 140 mm)
1бр. Вложка M10 с вложка шестостен 14 mm (Дължина 57 mm)
1бр. Вложка M10 3/8" Dr. с вложка 31 зъба (Дължина 90 mm)
1бр. Вложка Н8 mm: (Дължина 120 mm)
1бр. Вложка T50 (Дължина 120 mm)
1бр. Бит М8, 75 mm (дължина)
1бр. Бит М10, 75 mm (дължина
1бр. Бит Т40, 75 mm (дължина)
1бр. Бит Т50, 75 mm (дължина)
1бр. Бит Н8, 75 mm (дължина)
1бр. Бит Н10, 75 mm (дължина)
1бр. Бит 10 mm Hex. Dr. x H10, 50 mm (дължина)
1бр. Бит 10 mm Hex. Dr. x H10, 70 mm (дължина)
1бр. Вложка за алтернатор 33 зъба - 15 mm шестограм
1бр. Вложка за алтернатор 33 зъба - 15 mm шестограм
1бр. Вложка за алтернатор 33 зъба - 17 mm шестограм
1бр. Вложка за алтернатор 33 зъба - 22 mm шестограм
1бр. Вложка за алтернатор 17 mm – вътрешен размер: 14 mm
1бр. Вложка 1/4" Dr. 10 mm шестограм
1бр. Вложка за алтернатор Н17 mm
1бр. Вложка за алтернатор Н21 mm
1бр. Вложка за алтернатор H28 mm x 22 mm
1бр. Вложка за алтернатор H28 mm x 21 mm
1бр. Вложка за алтернатор H28 mm x 19 mm
1бр. Вложка за алтернатор H17 mm x 19 mm
1бр. Вложка за алтернатор H17 mm x 21 mm
1бр. Вложка за алтернатор с 4 пина с 17 mm шестограм
1бр. Вложка за алтернатор с 3 пина с 38 mm шестограм
1бр. 1/2" Dr. x 10mm Hex. Адаптер за битове...

Инструмент за монтаж на фланец със семеринг на колянов вал на VAG 1.4; 1.6 16V, 50746

Смяната на семеринга от страната на маховика на коляновия вал изисква подмяна на целия интегриран комплект (легло, гривна и семеринг).

За тази цел Гаматех предлага този инструмент от две части, служещ за асемблиране на сензора с леглото и семеринга на коляновия вал.

Приложение: VAG 1.4; 1.6 16V (VW, Audi, Seat, Skoda), както и за Fiat - BAG 1.6 (бензинови двигатели с директно впръскване), 1.9/2.0 SDi, 2.0 TDi и 2.0 Common Rail дизелови двигатели след 2006 г.

OEM No. T10134

Произход: Китай

Фиксатор за зацепване на разпределителния вал на AUDI 2.6 & 2.8 V6, 50856

Предназначение:
За блокиране на двата разпределителни вала на  V6 двигатели 2 V.

Приложение:
За Audi 80 2.6/2.8, A4 2.6/2.8, 100 2.6/2.8, A8 2.8, Cabrio 2.6, Coupe 2.6/2.8 1991-2000.
Код на двигателя: AAH, ABC.
За V6 двигатели с 2V.
Номер по OEM: 3243

Произход: Китай

Комплект екстрактори 5 ч., 50226A

Предназначение: За отстраняване на отрязани винтове и болтове (M3 - M18).
Съдържание:
    1/8" - 1/4" (M3 - M6)
    1/4" - 5/16" (M6 - M8)
    5/16" - 7/16" (M8 - M11)
    7/16" - 9/16" (M11 - M14)
    9/16" - 3/4" (M14 - M18)

Произход: Китай

Фиксатор за разпределителния вал на VW, Audi V8, 50852

Описание: Фиксира двата разпределителни вала в положение на ГМТ (горна мъртва точка) при смяна на ремъка. Подходящ за 3.7L и  4.2L V8 двигатели  с 5 V на Audi A6, A8, S8, както и за VW Touareg и Phaeton.
Включеният фиксиращ щифт се използва за блокиране на коляновия вал в положение ГМТ, докато се сменя  ремъка или се отстранява болта на коляновия вал.
Спецификации:
Материал: въглеродна стомана
Обща дължина: 69 см
Дължина на щифта: 7,5 см
Комплектът съдържа:
1 бр. Двойна скоба за разпределителен вал - VAG, OEM № T40005.
1 бр. Заключващ щифт на коляновия вал M18 x 1,5 - VAG, OEM № 3242.
Приложение:
Подходящ за двигатели VW и Audi 4.2L V8 с 5 клапана на цилиндър.
Не е приложим на по-нови двигатели FSI V8.

Произход: Китай

Комплект екстрактори 5 ч., 50226

Предназначение: За отстраняване на отрязани винтове и болтове (M3 - M18).
Съдържание:
    1/8" - 1/4" (M3 - M6)
    1/4" - 5/16" (M6 - M8)
    5/16" - 7/16" (M8 - M11)
    7/16" - 9/16" (M11 - M14)
    9/16" - 3/4" (M14 - M18)

Произход: Китай

Фиксатор за разпределителния вал на VW, AUDI V6, 50851

Този комплект инструменти се използва за задържане/ фиксиране на разпределителните валове и коляновия вал в положение TDC (горна мъртва точка) при смяна на ангренажния ремък. Заключващият щифт на коляновия вал се използва за фиксиране на коляновия вал в позицията при синхронизиране на двигателя или обслужване на ангренажния ремък или маховика/ задвижващата плоча.

Приложимо за 2,8-литрови и 2,7-литрови Bi-Turbo V6 5-клапанови (30 клапана) двигатели, инсталирани в платформите на VW и Audi от 1997-2005 г.
Комплектът съдържа:
1 бр. Фиксатор за разпределителен вал - VAG, OEM № 3391

1 бр. Заключващ щифт на коляновия вал M18 x 1,5 - VAG, OEM # 3242
Приложение:
Audi A4 2.4 and 2.8 (1997-2002)
Audi A6 2.4 and 2.8 (1997-2002)
Audi A8 2.8 (1997-2002)
Audi S4 2.7 Biturbo (1997-2001)
VW Passat 2.4 (1996-2002), Passat 2.8 (1996-2001)
Engine codes:
2.4 V6 30V: AGA, AJG, ALF, ALW, AML, AMM, APC, APS, APZ, ARJ, ARN, ASM, BDV
2.7 V6 30V: GTC, AJK, ARE, ASJ, AZA, AZB, AZR, BES
2.8 V6 30V: ACK, AEJ, AGE, AHA, ALG, AMX, AVR, AQD, ATQ, ATX, BBG

Произход: Китай

Вложка 1/2" Dr. за лети джанти на Mercedes-Benz, 17mm, 50827

Характеристики: За безопасно и ефективно сваляне на изпъкналите болтове на колелата Convex ("цветна глава") при късните модели на Mercedes.
С пластмасов капак за перфектна защита на алуминиеви джанти.
Изработена от Cr-Mo стомана.
Размер: 17 мм, дължина 85 мм.
Приложение: Mercedes-Benz C-Class / GLK (W204), E-Class (W211, W212, W207), SLK (W172), M-Class (W164, W166), CL-Class (W216), S-Class (W221, W222) и Maybach.

Произход: Китай