ИНСТРУМЕНТИ ЗА РЕМОНТ НА ГОРИВНА СИСТЕМА

Вложка за дизелов горивен филтър HDI двигатели, 9G0123

Специално проектиран за лесен демонтаж на горивния филтър без да се повреди пластмасовото покритие.
Позволява повторното затягане до съответния въртящ момент, предотвратявайки изтичане на въздух и други неизправности.
Пести време.

Осигурете си лесен и ефективен демонтаж на дизелови инжектори с нашия майсторски комплект! Този комплект от 40 части съдържа всички необходими инструменти за работа с повечето видове дизелови инжектори, предлагайки ви удобство и гъвкавост.

Основни характеристики:

• Адаптери за различни марки: Delphi, Bosch, Denso, Siemens
• Три размера обратен чук: 1.6 kg, 2.7 kg, 5.1 kg
• Издърпващи челюсти: Два различни размера за оптимално захващане
• Прорязани шестостенни вложки: 5 броя с различни размери
• Екстрактор за дюзи: С външен и вътрешен диаметър за прецизна работа

Комплектът включва също така адаптери за обратен чук и изтеглящи адаптери с вътрешна и външна резба, което го прави универсален избор за всеки професионалист. Произведено в Китай, този комплект предлага отлично качество на достъпна цена.

Инструмент за вадене на дифтунги на дизелови инжектори, 50629

Размер на вътрешния отвор - 7 мм
Приложение: за използване на повечето Common Rail CDI инжектори. Приложим за повечето европейски автомобили, използващи впръскване с Bosch CDI гориво.
Този специален инструмет се използва за бързо и ефективно вадене и поставяне на медните дифтунги на дизеловите инжектори.
Дължина: 230 мм
Материал: хром-ванадий

Ключ за демонтаж на дюзи AN040062

Приложение:
MAN (422, 403); BENZ диаметър: 259x32mm

Скоба за демонтаж на дюзи на VAG, 7 ч., 50347

Подходящ за VW-Audi дизелови двигатели

Описание:

За премахване на дизелови инжектори от VAG групата TDI двигатели
Проектиран за бързото и професионално избиване на инжектора
Приложение: за VW, AUDI TDI двигател код ALH, AHU, IZ, SEAT и SKODA
Включително:
1.4 SDI / TDI; 1.9d / SDI / TDI / TDI (pd); 2.0TDI (pd) и (pd4-клапана); 2.5tdi; 2.5tdi (pd); 2.8tdi (pd) 2.7 / 3.0 TDI (common rail); 4.2tdi (common rail)

Произход: Китай

Скоба за дюзи Mercedes, 50357

За отстраняване на блокирали или заседнали дюзи на Mercedes CDI двигатели.

Приложение: Подходящ за: Mercedes C-class, E-class, Sprinter, Chrysler Grand Cherokee 27crd(00-)

Произход: Китай

Скоба за премахване на дюзи с обратен чук

Улеснява избиването на дизеловите инжектори, като пести време, когато инжекторът е труден за отстраняване.

С М8х0.75; М12х1.5 и М14х1.75 адаптори.

Комплект за тестване на дюзи Common rail, 50183

Предназначение: За диагностика на Common Rail. Бързо и ефективно измерване на обратното гориво от всеки инжектор поотделно.

Сравнявайки техните показатели и намирането на различия в количествата, ще откриете неправилно функциониращия инжектор.
1. Директно измерване на връщаното гориво от инжектора.
2. Възможност за едновременно измерване на максимум  6 инжектора

Адаптери за Bosch/ Siemens/ Denso/ Delphi дюзи

Вложка за дюзи 27 мм, 44327

Материал: Cr-Mo

Произход: Force, Taiwan

Вложка за дюзи 22 мм, 44322

Материал: CR-Mo

Произход: Force, Taiwan

Обратен чук за Common rail дюзи на Mercedes -CDI двигатели, 9 части

Характеристики:
За премахване на заседнали и блокирали Common rail дюзи без демонтиране на цилиндровата глава.

Съдържа: обратен чук, адаптер М17 х 1, адаптер М27 х 1 за дюзи Bosch, инструмент за изтегляне с М12 х 1,75

Комплект за почистване леглата на дюзите 17 ч., 50682

Този комплект е специално произведен за почистване и пренарязване леглата на инжекторите на модерните Сommon rail дизелови двигатели .

Съдържание:
1 бр 15.5мм х 15.5мм ъглов райбер
1 бр 17 мм х 17 мм ъглов райбер
1 бр х 17 mm двайсет и един милиметър ъглов райбер
1 бр четиринайсетmm х четиринадесетмм плосък райбер
1 бр 15мм х 15мм плосък райбер
1 бр 15мм х 19 мм плосък райбер
1 бр 17 мм х 17 мм плосък райбер
1 бр х 17 mm 17,5 mm плосък райбер
1 бр х 17 mm 19 mm плосък райбер
1 бр х 17 mm 19,5 mm плосък райбер
1 бр х 17 mm 20mm плосък райбер
1 бр 17.5мм х 20,5 mm плосък райбер
1 бр 19мм х 21.5мм плосък райбер
1 бр T-образна ръкохватка и водач
1 бр 15.5мм х 225 милиметър Cutter
1 бр 2.5 мм шестограмен ключ

Произход: Китай

Комплект за демонтаж на Common rail дюзи на BMW

Пълен комплект за демонтаж на Common rail инжектори без демонтиране на цилиндровата глава. Приложение: BMW Common Rail: M47TU, M57, M57TU
Съдържание:
- винт M17-M16
- шестоъгълна гаечен ключ, за да се отстранят соленоидите
- основен екстрактор
- 2 бр х 140мм - опорни стойки
- 2 бр х 115mm - опорни стойки
- Вложка 1/2" Dr. за да се отстрани електроннатa група
 

Комплект ключове за тръбичките на дюзите към инжекторите 3 ч.

Комплект отворени дванадесетостенни ключове за отвиване и завиване на гайките на тръбичките за високо налягане към горивните дюзи или помпата.
Подходящи за BMW дизелови двигатели и OPEL 2.5 TD двигатели.
Материал: Cr-V
Размер: 14; 17; 19 мм...

Комплект обратен чук за вадене на Common rail дюзи 14 ч., 50348
Подходящ за бързо и надеждно отстраняване на  дизелови инжектори Bosch,  Delphi, Denso и Siemens без да се налага разглобяване на цилиндровата глава.
Включва набор от шестограмни вложки за дюзи на 1/2” Dr. – 25, 27, 29 и 30 mm, 7 бр.  адаптери за инжектори и обратен чук в удобна кутия.
Съдържание на комплекта:
Обратен чук: 3,6 кг с дължина 510 мм
Цялостна дължина (.М дръжка) плъзгащ се чук: 510 мм
-  Адаптер чупещ шарнир
-  Адаптер: M14 x 1,5 за Delphi
-  Адаптер: M17 x 1 за Bosch
-  Адаптер: M20 x 1 за Denso
-  Адаптер: M25 x 1 за Siemens
-  Адаптер: M27 x 1 за Siemens
-  Адаптер: M27 x 1 за Bosch
-  4 шестограмни вложки за дюзи на 1/2” Dr. (с дължина 100 мм) за с размери 25, 27, 29 и 30 мм
-  Бит шестограм 10 мм , на 1/2" Dr.

Произход: Китай