Σετ εργαλείων χρονισμού κινητήρα - BMW N47, N47S, N57, 50070

Κατάλληλο για τη ρύθμιση του εκκεντροφόρου άξονα σε πετρελαιοκινητήρες με αλυσίδα κίνησης. Για υπερτροφοδοτούμενους πετρελαιοκινητήρες BMW 4 & 8 κυλίνδρων με τα χαρακτηριστικά κινητήρα N47, N47S, N57 ή N57S.

Το σετ περιλαμβάνει:
Τόρνος στροφαλοφόρου - OEM Αρ. 116480
Κλείδωμα εκκεντροφόρου - OEM Αρ. 118750
Κλείδωμα εκκεντροφόρου OEM 118760
Αποσυμπιεστής γραναζιού OEM 118740/118741
Ασφάλεια τροχού στροφαλοφόρου OEM 115320
Εργαλείο συγκράτησης στροφαλοφόρου OEM 114320
Εργαλείο κλειδώματος στροφαλοφόρου OEM 118790
2 x καρφίτσα για κλείδωμα του τεντωτήρα αλυσίδας OEM 113340

Εφαρμογή :
Για BMW
Σειρά 1: 116d 118d 120d 123d (E81, E82, E87, E88, F20)
Σειρά 3: 316d 318d 320d 325d 330d (E90, E91, E92, E93, F30)
Σειρά 5: 520d 525d 530d 535d 535d GT GT M550d (E60, E61, F07, F10, F11)
Σειρά 6: 640d (F12)
Σειρά 7: 730d 740d 750D (F01)
Σειρά X1: 1.8d, 2.0d, 2.3d, (E84)
Σειρά X3: 1.8d, 2.0d, 3.0d, 3.5D (F25, E83)
Σειρά X5: 3.0d, 4.0d, M5.0d, (E70)
Σειρά X6: 3.0d; 4.0d; M5.0d, (E71)

Κωδικοί Κινητήρα:
2.0 N47 και N47S (2007-2015)

Κατασκευασμένο στην Κίνα

Κλειδί περιστροφής γραναζιού Vanos BMW για κινητήρες M50 και M52, 50053

Χαρακτηριστικά: Χρησιμοποιείται για την ρύθμιση της θέσης του Vanos στους κινητήρες BMW M50 και M52.

Εφαρμογή: BMW E36 320i; E34 520i; E36 325i; E34 525i; E46 328i;

Κωδικοί κινητήρα: M50B20, M50B25, M52B28, S50B30US, S52B32

Αριθμός OEM: 115490

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Λεκάνη συλλογής λαδιού, 14λτ με στόμιο

Εύκολη και αποτελεσματική συλλογή λαδιού/υγρών
Μπροστινές και πίσω λαβές
Κατευθυντίριο στόμιο
Στρογγυλεμένες άκρες για την αποφυγή διαρροών

Εύκαμπτη κεφαλή για μπάρα θραύσης 3/4" Dr., 500002A-1

Υλικό: Cr-Mo

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Δοκιμαστικός Ελεγκτής Λαδιού Audi, 50931B

Σχεδιασμένος για να μετράει τα επίπεδα λαδιού κινητήρα σε οχήματα Audi που είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρονικά συστήματα μέτρησης επιπέδων λαδιού.

Σχεδιασμένος για να μετράει τα επίπεδα λαδιού κινητήρα σε οχήματα Audi που είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρονικά συστήματα μέτρησης επιπέδων λαδιού.
Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την βαθμονόμηση του πίνακα οργάνων του οδηγού.
Εφαρμογή: Audi 2.0 TFSI, 3.2 FSI, 3.0 Supercharged, 4.2 FSI, 2.0 TDI CR.

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Βελτιώστε τη ράβδο εκτάσεως με την ευέλικτη κεφαλή μας! Σχεδιασμένη για ράβδους εκτάσεως 1/2", αυτή η κεφαλή, μοντέλο 500002-1, προσθέτει ευελιξία στο σετ εργαλείων σας. Κατασκευασμένη από ανθεκτικό Cr-Mo, εξασφαλίζει ανθεκτικότητα και μακροζωία. Κατασκευασμένη στην Κίνα με πρότυπα υψηλής ποιότητας.

• Ευέλικτη Κεφαλή
• Για Ράβδο Εκτάσεως 1/2"
• Υλικό Cr-Mo

Εργαλείο Αφαίρεσης Αντλίας BMW N47/N47S και N57, 50880

Χρησιμοποιείται για την αφαίρεση της αντλίας καυσίμου.

Κατάλληλο για κινητήρες BMW N47/N47S, N57.
Αρ. OEM 118740
Κατασκευασμένο στην Κίνα

Σετ εργαλείων συγχρονισμού κινητήρα-Mercedes M133 / M270 / M274, 50858

Σχεδιασμένο για την αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση των εκκεντροφόρων σε οχήματα εξοπλισμένα με τον αλυσσοκίνητο κινητήρα άμεσου ψεκασμού βενζίνης 1.6/2.0.
Περιεχόμενο:
Συγκρότημα σύσφιξης εκκεντροφόρου (άκρη αλυσίδας) + βίδες στερέωσης (OEM 270589006100)
Συγκρότημα σύσφιξης εκκεντροφόρου (άκρη κιβωτίου ταχυτήτων) + βίδες στερέωσης (OEM 270589006100)
Μπλοκ εκκεντροφόρου μικρής διαμέτρου (OEM 270589006100)
Ειδική υποδοχή Star bit T100 για τις τροχαλίες εκκεντροφόρων (OEM: 270589006100)
Εφαρμογή: 
Mercedes-Benz M133, M270, M274. 
Αυτοί οι κινητήρες βρίσκονται στα μεταγενέστερα μοντέλα A Class, B Class CLA, C Class και E Class οχημάτων.
Μοντέλα:
Mercedes A-Class 176 1.6/2.0 (από το 2012)
Mercedes B-Class 242/246 1.6/2.0 (από το 2012)
Mercedes CLA 117 1.6/2.0 (από το 2012)
Mercedes C-Class 204 1.6/2.0 (από το 2011)
Mercedes C-Class COUPÉ 1.6/2.0 (από το 2011)
Mercedes E-Class 212 1.6/2.0 (από το 2011)
Κωδικοί Κινητήρων: M133; M270; M274

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Εργαλείο Συγχρονισμού Κινητήρα - Renault/Nissan & Vauxhall/Opel 2.0/2.3 DCi/CDTi-M9R/M9T – Κινητήρας με αλυσίδα, 50828

Σετ Εργαλείων Ρύθμισης και Κλειδώματος Συγχρονισμού για Κινητήρες 2.0/2.3 DCi/CDTi με Αλυσίδα. Προσαρμοσμένο για οχήματα Nissan, Renault και Vauxhall/Opel, με Κωδικούς Κινητήρα M9R & M9T
Για να διατηρείται ο Εκκεντροφόρος άξονας, ο άξονας Αντλίας Έγχυσης, ο Στροφαλοφόρος άξονας σε συγκεκριμένη θέση όταν αλλάζετε ιμάντα χρονισμού ή κατά τη διάρκεια άλλων Επισκευών Κινητήρα και για να αφαιρείτε και να αντικαθιστάτε την Αντλία Έγχυσης.

Εργαλεία OEM: MOT1766, M0T1769, MOT1770, MOT1773, EN-48330, EN-48332, EN-48334, EN-48831, KM-6130

Εφαρμογή:
Renault:
Espace/Grand Espace IV (06-10), Koleos (08-11),
Laguna II (05-07), Laguna III (07-12), Master III (10-12),
Megane II (06-10), Scenic/Grand Scenic II (06-09),
Scenic/Grand Scenic III (09-12), Trafic II (06-12), Vel Satis (05-10), Nissan: Primastar X83 (06-10), Qashqai/Qashqai+2 J10 (07-10),
X-Trail T31 (07-12);
Vauxhall/Opel: Movano-B (10-12), Vivaro (06-12)
Κωδικοί κινητήρα:
M9R 2.0dCi: 610, 615, 630, 700, 721, 740, 742, 760, 761, 762, 763, 780, 782, 784, 786, 788, 800, 802, 803, 805, 808, 816, 830, 832, 833;
M9T 2.3dCi: 670, 672, 676, 678, 680, 686, 690, 692, 694, 698

Κατασκευάζεται στην: Κίνα

Σετ εργαλείων χρονισμού κινητήρα – FIAT 1.3 JTD, 50824

Εφαρμογές:
Alfa Romeo
MiTo / Fiat: 500, Albea (TR), Doblo/Cargo, Fiorino, Grande Punto, Idea, Linea, Panda, Puntı, Punto Evo
Ford: Ka Lancia: Musa, Ypsilon
Suzuki: Splash, Swift, Wagon R+ Ignes
Vauxhall Opel: Agila, Agila B, Astra-H, Astra-J, Combo-C, Corsa-C, Corsa-D, Meriva-A, Meriva-B, Tigra-B

Κατασκευασμένο στην Κίνα

Τσιμπίδες Κοπής Εξάτμισης και Σωλήνα Εξάτμισης με Αλυσίδα, 50761

Χαρακτηριστικά: Κατάλληλο για κοπή τυπικών σωλήνων εξάτμισης και σωλήνων από ανοξείδωτο χάλυβα.

Λαβή με πλαστική επικάλυψη.

Ικανότητα κοπής: Ø19-83mm.

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Σετ Κλειδώματος Χρονισμού Εκκεντροφόρου με Κινητική Αλυσίδα Mercedes Benz M271 1.8, 50655

Εφαρμογή: Mercedes Benz M271

Αυτό το Σετ Εργαλείων Κλειδώματος Εκκεντροφόρου και Κινητικής Αλυσίδας είναι για χρήση σε κινητήρες Mercedes M271 4-κυλίνδρων στα μοντέλα C230 kompressor του 2003-2005.
Μοντέλο / Χρονιά Εφαρμογής
CLK 200 KOMPRESSOR, 200 CGI (C209), C180K, C200K, C230K (W203), C SportCoupe, C 160K, C180K, C200K, 230KC, E 200K (W211)
SLK 200K (R171), C 180K (W204), CLC 180K, CLC 200K, C 180 CGI, C 200CGI, C 250CGI (W204), E 200CGI, E 250CGI (W212, C207)
Κωδικός Κινητήρα Εφαρμογής
M271 E18ML (02 -), DE18ML (5/03), E16ML (08 -), DE18LA (09 -)
Εργαλείο για την σταθεροποίηση της αλυσίδας στο γρανάζι κατά την τοποθέτηση νέας αλυσίδας, αποφεύγοντας έτσι κινδύνους.
Εργαλείο για το κλείδωμα και τοποθέτηση εκκεντροφόρων στη βασική θέση, κρατώντας επίσης τους εκκεντροφόρους ασφαλείς κατά το χαλάρωμα και σφίξιμο των βιδών του γραναζιού.
Εργαλείο για την επανεγκατάσταση του κλεισίματος σκελετού στο κάλυμμα του στροφαλοφόρου μετά την αφαίρεση του τεντωτήρα αλυσίδας.
Εργαλείο για την απελευθέρωση του τεντωτήρα αλυσίδας γεμάτου με λάδι, απελευθερώνοντας την ένταση στην αλυσίδα χρονισμού.

Κατασκευάζεται στην Κίνα.

Τρίκυλινδρος κυλινδροβολήτης 3" με τρεις βραχίονες, 50721

Σχεδιασμένο για γρήγορη και ακριβή απογυάλωση κυλίνδρων από διάμετρο 2" έως 7".
Εύκαμπτος άξονας κίνησης για χρήση με πνευματικά ή ηλεκτρικά δραπανοκατσάβιδα
Μέγεθος κυλινδροβολήτη: 75х10х8 mm

Παράγεται στην Κίνα

Mercedes-Benz M157, M276, M278 3.0, 3.5L V6, 4.7, 5.5L V8 κινητήρας βενζίνης - Σετ εργαλείων συγχρονισμού κινητήρα, 50376

Περιγραφή:
Σετ εργαλείων συγκράτησης εκκεντροφόρου για κινητήρες βενζίνης Mercedes-Benz 3.0, 3.5 V6 (M276), 4.7L V8 (M278) και 5.5 V8 (M157) με οδοντωτή καδένα. Ειδικά σχεδιασμένο για να συγκρατεί τον εκκεντροφόρο στη σωστή θέση ενώ γίνεται η αντικατάσταση, η ρύθμιση ή η συντήρηση του ιμάντα χρονισμού.
Εφαρμογή:
- C Class (2011-2015), C Class (2014-2018)
- CL Class (2010-2014)
- CLS (2011-2018)
- E Class (2010-2017), E Class (2016-2018)
- G Class (2015-2015)
- GLC (2016-2019)
- GL Class (2012-2016)
- GLE (2015-2019), GLE Coupe (2015-2020)
- GLK (2011-2015)
- GLS (2016-2019)
- M Class (2011-2015)
- R Class (2011-2013)
- S Class (2010-2013), S Class (2013-σήμερα), S Class Coupe (μετά το 2014)
- SLC (2016-2019)
- SL Class (μετά το 2012)
- SLK (2011-2016)
Κωδικοί κινητήρα:
- 3.0 V6 - 276.820, 276.821, 276.822, 276.823, 276.824, 276.825
- 3.5 V6 - 276.850, 276.853, 276.950, 276.952, 276.954, 276.955, 276.956, 276.957, 276.958, 276.960
- 4.7 V8 - 278.920, 278.922, 278.927, 278.928, 278.929, 278.932
- 5.5 V8 - 152.980, 157.980, 157.981, 157.982, 157.983, 157.984, 157.985
Περιεχόμενα: 4 τεμ. εργαλείο συγκράτησης εκκεντροφόρου
OEM №: 276 589 014 000

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Σετ εργαλείων χρονισμού κινητήρα - FIAT 1.2 8V & 1.4 VVT  16V; Ford 1.2 Duratec; Ford Ka 09-12, 50372

Περιγραφή:
Για το κλείδωμα του εκκεντροφόρου και του στροφαλοφόρου καθώς αλλάζετε τον ιμάντα χρονισμού και πραγματοποιείτε άλλες επισκευές στους κινητήρες Fiat
Το σετ περιλαμβάνει ένα εργαλείο κλειδώματος στροφαλοφόρου, μία πλάκα τοποθέτησης εκκεντροφόρου και έναν ρυθμιστή τάνυσης για τον κινητήρα 1.2, καθώς και ένα επιπλέον εργαλείο κλειδώματος δοντιού και εξάρτημα ευθυγράμμισης του εκκεντροφόρου για τον κινητήρα 1.4 VVT

Εφαρμογή:
Fiat: 500 (07-12), Doblo / Cargo (05-10), Grande Punto (07-12), Idea (04-12), Linea (07-11), Panda EVO2, Punto EVO (09-12)
Lancia: Ypsilon (06-11), Musa (05-12)
Ford: Ka (09-12)
Μοντέλα κινητήρων:
Fiat: 1.2 / 1.2 Dualogic, 169A4.000, 188A4.000 (EVO2), 199A4.000, 1.4 / 1.4 Bi-Fuel LPG / 1.4 Natural Power CNG, 199A7.000, 350A1.000
Lancia: 1.4 / 1.4 Bi-Fuel LPG, 350A1.000
Ford: 1.2 Duratec, 169A4.000 (FP4)
Περιεχόμενα:
Εργαλείο Κλειδώματος Στροφαλοφόρου - να χρησιμοποιείται ως OEM 2.000.004.500 για Fiat / Lancia και OEM 303-1480 για Ford
Εργαλείο Ρύθμισης Εκκεντροφόρου - να χρησιμοποιείται ως OEM 2.000.004.400 για Fiat / Lancia και OEM 303-1479 για Ford
Εργαλείο Κλειδώματος Δοντιού Εκκεντροφόρου - να χρησιμοποιείται ως OEM 2.000.004.200 για Fiat / Lancia και OEM 303-1477 για Ford
Ευθυγραμμιστής Καλύμματος Εκκεντροφόρου - να χρησιμοποιείται ως OEM 2.000.004.300 για Fiat / Lancia και OEM 303-1478 για Ford
Ρυθμιστής Τάνυσης - να χρησιμοποιείται ως OEM 1.860.987.000 για Fiat / Lancia

Κατασκευάζεται στην Κίνα