Κρατητής τροχαλίας εκκεντροφόρου Subaru, 50822

Χρησιμοποιείται για τη στερέωση του εκκεντροφόρου Subaru στους κινητήρες 2.5L Turbo και 3.6L 6-κυλίνδρων του 2005, καθώς και σε νεότερα μοντέλα.
Συγκρίνετε με τον εργοστασιακό αριθμό της Subaru 499977500.
Συνολικό μήκος εργαλείου: 475mm
Εφαρμογή: Κινητήρες Subaru 2.5 L Turbo και 3.6L 6-κυλίνδρων.

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Μετρητής πίεσης κυλίνδρου πολλαπλών λειτουργιών, 50194

Ελέγχει τη συμπίεση σε όλα τα εγχώρια και εισαγόμενα αυτοκίνητα και φορτηγά με κινητήρες βενζίνης.
Ο μακρύς εύκαμπτος σωλήνας και οι προσαρμογείς εξαλείφουν την ανάγκη αφαίρεσης δευτερεύοντος εξοπλισμού όπως τα φρένα ισχύος, το τιμόνι, ο κλιματισμός και τα εξαρτήματα πολλαπλής εισαγωγής.
Η βαλβίδα απελευθέρωσης στο πλάι επιτρέπει γρήγορη επανεξέταση του κυλίνδρου χωρίς αφαίρεση του μετρητή ή του προσαρμογέα.
Μεγάλο όργανο μέτρησης 2-1/2" με διπλές ενδείξεις ίντσες/μετρικές: 0 -300 PSI και 0 -21 kg/cm².
Το σετ περιλαμβάνει συμπαγή κοντό προσαρμογέα 14mm/18mm, μακρύ εύκαμπτο προσαρμογέα 14mm/18mm και προσαρμογέα μακράς εμβέλειας 14mm.

Το σετ είναι σε μπλε θήκη.

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Σετ καρυδάκια τροχών 1/2" 18 τεμαχίων, 51168

Μια επαγγελματικής ποιότητας λύση σχεδιασμένη για την ασφαλή και αποδοτική αφαίρεση κανονικών, φθαρμένων και αντικλεπτικών μπουλονιών τροχών. Κάθε καρυδάκι είναι εξοπλισμένο με ένα προστατευτικό πλαστικό περίβλημα για την αποφυγή γρατζουνιών και ζημιών στους τροχούς από κράμα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.

Αυτό το εκτεταμένο σετ περιλαμβάνει διπλά καρυδάκια με περιστροφή, ειδικά σχεδιασμένα για την αφαίρεση φθαρμένων μπουλονιών και βιδών, καθώς και αντικλεπτικών μπουλονιών τροχών. Τα διπλά καρυδάκια τροχών είναι ιδανικά για περιπτώσεις όπου το χρωμιωμένο κάλυμμα λείπει ή έχει ζημιά, εξασφαλίζοντας ασφαλές κράτημα και εύκολη αφαίρεση.

Κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας χάλυβα χρωμιομολυβδαίνιου (Cr-Mo), τα καρυδάκια προσφέρουν εξαιρετική αντοχή, αντοχή σε κρούση και μακρά διάρκεια ζωής. Σχεδιασμένα για χρήση με εργαλεία κρούσης 1/2", αυτό το σετ είναι κατάλληλο για επαγγελματικά συνεργεία, κέντρα εξυπηρέτησης ελαστικών και απαιτητικούς οικιακούς χρήστες.

Ford 3.5L, 3.7L, 4.0L - Σετ Εργαλείων Συγχρονισμού Κινητήρα, 50574

Χρησιμοποιείται για να κρατά τους εκκεντροφόρους άξονες στη θέση TDS και να διατηρεί τον τεντωτήρα στη συμπιεσμένη θέση.
Κατάλληλο για κινητήρες Ford 3.5L, 3.7L, 4.0L από το 2007.

Εξασφαλίστε ακριβή συγχρονισμό κινητήρα με το κιτ εργαλείων συγχρονισμού μας, συμβατό με κινητήρες Ford 3.5L, 3.7L και 4.0L από το 2007 και μετά.
Αυτό το κιτ έχει σχεδιαστεί για να κλειδώνει τους εκκεντροφόρους άξονες στη θέση TDC και να κρατά τον τεντωτήρα σε συμπιεσμένη κατάσταση, διασφαλίζοντας βέλτιστη απόδοση του κινητήρα.
Συμβατό με μια ευρεία γκάμα μοντέλων Ford και Lincoln, συμπεριλαμβανομένων των Edge, Explorer, F-150, Flex και πολλών άλλων.

Εργαλεία OEM: 303-1248; 303-1530

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Διαστολέας Διαχωριστικού Άξονα Ανάρτησης, 51305

Χαρακτηριστικά:
Ένα συμπαγές εργαλείο διαστολής άξονα, σχεδιασμένο για να επιτρέπει στον διαχωριστικό άξονα της ανάρτησης να παραμένει ανοιχτός, διευκολύνοντας την αφαίρεση και τοποθέτηση του αμορτισέρ ανάρτησης.
Κατάλληλο για χρήση σε διάφορα μοντέλα BMW, Citroen, Ford, Peugeot και VW Group. Ο σχεδιασμός διπλού άκρου επιτρέπει τη χρήση του σε μεγαλύτερους άνω διαχωριστικούς άξονες καθώς και σε διαχωριστικούς άξονες κάτω μπάλων χωρίς τον κίνδυνο ζημιάς.
Για αφαίρεση και τοποθέτηση αμορτισέρ ανάρτησης αφήνοντας τον άξονα πάνω στο όχημα.
Η δράση διπλού άκρου επιτρέπει τη χρήση τόσο σε μεγαλύτερους άνω διαχωριστικούς άξονες όσο και σε διαχωριστικούς άξονες κάτω μπάλων.

Οι εφαρμογές περιλαμβάνουν: Audi, BMW, Citroën, Ford, Peugeot και Volkswagen.

Χρήση μόνο με εργαλεία χειρός 10mm, με ΜΕΓΙΣΤΗ ροπή 13Nm.
Μέγιστο άνοιγμα 14mm.

Διατηρείτε το σπείρωμα καθαρό και ελαφρώς λιπαινόμενο.

Η ΧΡΗΣΗ ΚΛΕΙΔΙΟΥ ΚΡΟΥΣΗΣ ΔΕΝ ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ!

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Δυναμόκλειδο με Καρέ 1/2" 60 - 330Nm, T0001

Εύρος ροπής: 60 - 330Nm (44.3 - 243.5lbf-ft).
Κλίμακα: 1.5Nm / 1.1lbf-ft.
Ακρίβεια: ±3%.
Αναστρέψιμος μηχανισμός καστάνιας με 72 δόντια.
Χειρολαβή από αλουμίνιο με χαραγή για άνεση και έλεγχο.
Μήκος: 575mm.

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Το Σετ 17τμχ Υποδοχών Δαγκάνας Φρένων 50963 είναι η αξιόπιστη λύση σας για αντικαταστάσεις τακακιών φρένων χωρίς προβλήματα.

Κατασκευασμένο από ανθεκτικό υλικό Cr-V, αυτό το ολοκληρωμένο σετ περιλαμβάνει ποικίλα καρυδάκια για να ταιριάζει με διάφορες βίδες δαγκάνας φρένων.

Αυτό το σετ περιέχει:

• 7τμχ Υποδοχές Εξάγωνου Bit 3/8"
• 5τμχ Υποδοχές Πενταγώνου 1/2"
• 5τμχ Ειδικές Υποδοχές 1/2"

3/8" Επαγγελματική Παραμορφωμένη Λαβή Καστάνιας 72T, A0002

72 δόντια, Εργονομική λαβή
Υλικό: Cr-V
Κατασκευασμένο στην Κίνα

Jeep/Chrysler/LDV 2.5, 2.8CRD - Μηχανή μετάδοσης με ιμάντα - Κιτ Χρονισμού Κινητήρα Diesel, 50386

Περιγραφή:
Σχεδιασμένο για χρονισμό κινητήρων μετάδοσης με ιμάντα 2.5/2.8CRD, τοποθετημένο με ή χωρίς άξονες εξισορρόπησης σε οχήματα Chrysler και LDV.
Περιέχει πείρους εκκεντροφόρου, στροφαλοφόρου και άξονα εξισορρόπησης, καθώς και ρυθμιστή τάσης.
1 x πείρος τοποθέτησης εκκεντροφόρου (εισαγωγή), OEM VM.1052
1x πείρος τοποθέτησης εκκεντροφόρου (εξαγωγή), OEM VM.1053
1x πείρος τοποθέτησης στροφαλοφόρου, κατάλληλος για μοντέλα: Voyager / Grand Voyager 2,5 / 2,8 & LDV Maxus OEM VM. 1068 / VM.
1x πείρος καθορισμού στροφαλοφόρου για Jeep Cherokee 2,8 OEM VM.
1x πείρος τοποθέτησης στροφαλοφόρου για Jeep Cherokee 2,5 OEM VM.
1x πείρος τοποθέτησης στροφαλοφόρου
1x πείρος άξονα εξισορρόπησης
1 x ρυθμιστής τάσης
Εφαρμογές:
Chrysler Traveler / Big Traveler / Jeep Cherokee (01-08)
LDV Maxus (05-08)
Κωδικός κινητήρα:
Chrysler: R2516C R2516L R2816K
LDV Maxus: VM2516L

Κατασκευασμένο στην Κίνα

Jaguar-Land Rover-Ford 2.0, 2.2, 2.4, 3.2 TDCi/TDDi - Εργαλείο Στεγανοποίησης Μπροστινού Λαδιού Στροφαλοφόρου, 50951

Αναπτυγμένο ειδικά για τους κινητήρες Ford TDCi Duratorq 2.0, 2.2, 2.4 και 3.2 που βρίσκονται στα μοντέλα Transit, Ranger και Mondeo. Και τα δύο εξαρτήματα είναι απαραίτητα κατά την αντικατάσταση του μπροστινού στεγανοποιητικού λαδιού του στροφαλοφόρου και την αφαίρεση του μπροστινού καλύμματος του κινητήρα.
Εφαρμογή:
Ford Transit:
2.0L Duratorq-DI & TDCI & TDDI (Puma) Diesel 2000-2006
2.2L Duratorq-TDCi (Global Puma) Stage V Diesel 2006-
2.2L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel 2006-
2.4L Duratorq-DI (Puma) Diesel 2000-2006
2.4L Duratorq-TDCI (Puma) Diesel 2000-2006
2.4L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel 2006-
2.4L Duratorq-TDDi (Puma) Diesel 2000-2006
3.2L Duratorq-TDCI (Puma) Diesel 2006-
Transit Custom 2.2L Duratorq-TDCi (Global Puma) Stage V Diesel 2012-
Ford Mondeo:
2.0L Duratorq-DI & TDCi & TDDi (Puma) Diesel 2000-2007
2.2L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel 2000-2007
Ford Ranger:
2.2L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel 2011-
3.2L Duratorq-TDCI (Puma) Diesel 2011-
Επίσης Jaguar X Type X400 και Land Rover Defender

Αριθμός OEM: 303-679A, 303-682

Κατασκευασμένο στην Κίνα

Σύνολο για έλεγχο συμπίεσης κινητήρα ντίζελ, 50196
Χρησιμοποιείται για τον εντοπισμό φθαρμένων βαλβίδων και ελατηρίων εμβόλων
Περιλαμβάνει αντάπτορες για τις περισσότερες ντίζελ αυτοκίνητα, φορτηγά και τρακτέρ
Το εύκολα αναγνώσιμο καντράν παρέχει ακριβή μέτρηση της πίεσης eachof κυλίνδρου μέχρι το πολύ 70Bar
Κατάλληλο για κινητήρες ντίζελ άμεσης και έμμεσης έγχυσης
Κατάλληλο για κινητήρες ντίζελ σε φορτηγά, αυτοκίνητα, γεννήτριες, και άλλα μηχανήματα
Παρέχεται σε θήκη διαμορφωμένου καλουπιού για την ασφάλεια και την εύκολη πρόσβαση των εργαλείων σας.
Ο μετρητής καντράν μανομέτρου μετρά σε μονάδες PSI και BAR.
Διαθέτει επίσης συνδέσεις γρήγορης σύζευξης για γρήγορες και εύκολες αλλαγές.

Περιεχόμενα:

- Αντάπτορας βύσματος πυράκτωσης: M10x1, 91 mm
- Αντάπτορας βύσματος πυράκτωσης: M10x1, 119 mm
- Αντάπτορας βύσματος πυράκτωσης: M10x1.25, 135 mm
- Αντάπτορας βύσματος πυράκτωσης: M22x1.5, 118 mm
- Διπλός μετρητής: 340 mm
- Αντάπτορας βύσματος πυράκτωσης: M10x1, 113 mm
- Αντάπτορας βύσματος πυράκτωσης: M10x1, 102 mm
- Αντάπτορας βύσματος πυράκτωσης: M10x1, 83 mm
- Αντάπτορας βύσματος πυράκτωσης: M10x1.25, 64 mm
- Αντάπτορας βύσματος πυράκτωσης: M12x1.25, 47 mm
- Αντάπτορας βίδας: 160 mm
- Αντάπτορας εγχυτήρα: M24x1.5, 88 mm
- Αντάπτορας εγχυτήρα: M22x1.5, 73 mm
- Αντάπτορας εγχυτήρα: M24x2.0, 63 mm
- Αντάπτορας εγχυτήρα: M20x1.5, 75 mm
- H σύνδεση
- Βαλβίδα εκκένωσης

Εφαρμοζόμενο: BMW, Mercedes, Carbodies, Mitsubishi, Citroen, Nissan, Dacia, Opel, Diahatsu, Peugeot, Fiat, Renault, Ford, Rover

Το σύνολο βρίσκεται σε κόκκινη θήκη

Ανταπεξέλθετε στις απαιτητικές εργασίες με σιγουριά χρησιμοποιώντας το Καρυδάκι Κρούσης E-Torx 3/4" E24. Αυτό το καρυδάκι έχει σχεδιαστεί για απαιτητικές εφαρμογές, παρέχοντας εξαιρετική αντοχή και διάρκεια.

Κύρια Χαρακτηριστικά:

• Καρέ 3/4": Παρέχει υψηλή ροπή για βαριές εργασίες.
• Μέγεθος Torx E24: Σχεδιασμένο ειδικά για βίδες Torx E24.
• Σχεδίαση Βαθιάς Καστάνιας: Επιτρέπει πρόσβαση σε συνδετήρες σε εσοχές.
• Κατάλληλη για Κρουστική Χρήση: Κατασκευασμένο από ατσάλι υψηλής αντοχής για να αντέχει τις δυνάμεις των κρουστικών κλειδιών.

Κατασκευασμένο για να διαρκεί και να αποδίδει, αυτή η καστάνια κρουστικoύ τύπου είναι απαραίτητη για κάθε επαγγελματία ή σοβαρό DIYer.

Σετ Κατσαβιδιών Ροπής 21 Τεμ. 1/4" με Εύρος Ροπής 1 - 25Nm, 51278

Ιδανικό για την ακριβή τοποθέτηση βιδών και παξιμαδιών.

Υλικό υποδοχών: Ατσάλι Cr-V
Υλικό μύτων: Ατσάλι S2
Εύρος ροπής: 1 - 25Nm (0.7 - 18.5lbf-ft).
Κλίμακα: 0.2Nm / 0.15lbf-ft.
Ακρίβεια: ±3%.
Μέγεθος Τετράγωνης Οδήγησης: 1/4"
Περιλαμβάνει:
Δυναμόκλειδο 1 - 25Nm, 72 δόντια
Πανκατευθυντικός Άξονας
Μπάρα Προέκτασης 100mm
Μετατροπέας 1/4"F x 3/8"M
17x Υποδοχές Μύτων 1/4”Dr:
Phillips: PH1, PH2, PH3
Hex (37mm): H2, H2.5, H3, H4, H5, H6, H8, H10
Hex (62mm): H5
Torx (Μήκος 37mm): T10, T15, T20, T25, T30

Κατασκευή στην Κίνα

Σετ Αφαίρεσης/Πίεσης Υδραυλικού Άξονα Κίνησης, 50127

Χρησιμοποιείται για την πίεση αξόνων κίνησης από πλήμνες τροχών.
Για πλήμνες 4 ή 5 βιδών με τη γραμμή κέντρου των βιδών τοποθετημένη σε κύκλο διαμέτρου 98-125 mm.
Ιδιαίτερα για κολλημένους και σκουριασμένους άξονες κίνησης.
Έχει ικανότητα 10 τόνων.

Εφαρμόσιμο: VW, Audi, Seat, Skoda, Opel, Volvo, Fiat, Renault, Peugeot, Citroen και άλλα.

Κατασκευάζεται στην Κίνα