ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΜΠΕΚ

Σετ εξολκέα μπεκ για VAG (Audi / Seat / Skoda / VW), 50363

Χαρακτηριστικά: Σχεδιασμένο για την εξαγωγή, εγκατάσταση και συντήρηση των μπεκ FSI και των περισσότερων κινητήρων ντίζελ που εγκαθίστανται σε VW, Audi, Seat, Skoda.
Υλικό: Ατσάλι CR-Mo και S45C
Εφαρμογή: Βενζινοκινητήρας FSI 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.7 V6; 3.0 V6; 3.2 V6; 3.6 V6 και 4.2 V8 ...

Σετ δοκιμής έγχυσης καυσίμου, 50199

Το κιτ διαγνωστικού ελέγχου πίεσης καυσίμου αυτοκινήτου είναι κατάλληλο για τα περισσότερα οχήματα με σύστημα έγχυσης καυσίμου βενζινοκινητήρα ή κινητήρα αερίου (εκτός από Bosch, CIS Jetronic, Throttle Body Systems σε αυτοκίνητα της GM).
Δεν είναι κατάλληλο για κινητήρες ντίζελ με αντλία έγχυσης υψηλής πίεσης ή κινητήρες άμεσης έγχυσης, λόγω του χαμηλού εύρους πίεσης του μετρητή πίεσης.
Η δοκιμή πίεσης καυσίμου αποτελεί ουσιαστικό μέρος της διαδικασίας διάγνωσης του συστήματος έγχυσης καυσίμου.
Περιεχόμενα:
Το σετ είναι εξοπλισμένο με διάφορες συνδέσεις και εύκαμπτους σωλήνες για δοκιμή.
Ο σωλήνας μήκους 15" χρησιμοποιείται για άμεση σύνδεση με τη βαλβίδα θρυμματιστή αντλίας καυσίμου 1/4" SAE standard
Ένας σωλήνας μήκους 8" είναι για την οπή δοκιμής πίεσης καυσίμου M6, και επίσης υπάρχουν προσαρμογείς M8, M10, M12, M14 για την αντίστοιχη δοκιμαστική θύρα στη ράγα καυσίμου.
Τε της αλουμίνιο για υποστήριξη της σύνδεσης μεταξύ της αντλίας καυσίμου και του κινητήρα για τα περισσότερα αυτοκίνητα.
Μετρητής πίεσης, προστατευμένος με κέλυφος από καουτσούκ, με διάμετρο καντράν 3-1/2", με εύρος 0-10bar (0-140psi) και δίχρωμη κωδικοποιημένη κλίμακα για εύκολη ανάγνωση. Οι σωλήνες χρησιμοποιούν ρητίνη νάιλον καουτσούκ και το ενσωματωμένο νάιλον μπορεί να ενισχύσει τον εύκαμπτο σωλήνα με αυξημένη αντοχή στο στρες. Η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης και ο σωλήνας αποστράγγισης καυσίμου 16" βοηθούν στην ασφαλή απελευθέρωση πίεσης και στην εύκολη ανάκτηση του καυσίμου.
Έλεγχος πίεσης αντλίας καυσίμου:
Ο μετρητής πίεσης είναι σχεδιασμένος να ελέγχει εύκολα και γρήγορα την πίεση της αντλίας έγχυσης καυσίμου και τη ροή καυσίμου.
Μπορείτε να συγκρίνετε την τιμή πίεσης με το συνιστώμενο εύρος αναφοράς του κατασκευαστή για να βοηθήσετε στη διάγνωση του συστήματος κινητήρα βενζίνης.

Η χαμηλή πίεση καυσίμου μπορεί να οφείλεται σε καμπή/διαρροή/φράγμα σε τροφοδοτικά μέρη στην πλευρά εισόδου, σε κακή αντλία καυσίμου ή ρυθμιστή, χαμηλή πίεση δεξαμενής
Η υψηλή πίεση καυσίμου μπορεί να προκληθεί από κακό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου ή κλεισμένη γραμμή επιστροφής εξόδου.

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Καρυδάκι φίλτρου πετρελαίου 27 mm 1/2" Dr. για μηχανές HDI, 50640

Σχεδιασμένο ειδικά για εύκολη αποσυναρμολόγηση του φίλτρου πετρελαίου χωρίς να προκαλείται ζημιά στο πλαστικό κάλυμμα. Επιτρέπει τη σύσφιγξη στη σωστή ροπή, αποτρέποντας τις διαρροές αέρα και άλλες δυσλειτουργίες. Εξοικονομεί χρόνο.
Εφαρμογή:
Citroen C4 2.0 HDi 16V, C4 Picasso 2.0 / 2.2 HDi. C5 /, C8 2.0 / 2.2 HDi 16V, Jumpy 2.0 / 2.2 HDi
Fiat: Scudo / Ulysse Mk II 2.0 JTD 16V
Ford Focus / Focus C-Max / Galaxy / Kuga / S-Max 2.0 TDCi
Peugeot: 307/308/407/607/807 / Expert 2.0 HDi 16V
Volvo: C30 / C70 / S40 Mk II / V50 2.0 Diesel (136 HP)...

Υποδοχή φίλτρου πετρελαίου HDI Κινητήρων, 27 mm 1/2"Dr., 9G0123

Ειδικά σχεδιασμένο για εύκολη αποσυναρμολόγηση του φίλτρου καυσίμου χωρίς να καταστρέφεται το πλαστικό κάλυμμα.
Επιτρέπει τη σύσφιξη στη σωστή ροπή, αποτρέποντας διαρροές αέρα και άλλες δυσλειτουργίες.
Εξοικονομεί χρόνο

Αφαιρέστε εύκολα τους εγχυτήρες ντίζελ με το ολοκληρωμένο σετ Diesel Injector Extractor Set 50633!

Αυτό το κιτ έχει σχεδιαστεί με διάφορους αντάπτορες για να ταιριάζει στους περισσότερους εγχυτήρες ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων αυτών από τις Delphi, Bosch, Denso και Siemens. Το σετ περιλαμβάνει πολλαπλές συρόμενες σφύρες και αρπακτικά.

• Ευρεία Συμβατότητα: Αντάπτορες για εγχυτήρες των Delphi, Bosch, Denso και Siemens.
• Πολλαπλές Συρόμενες Σφύρες: Περιλαμβάνει σφύρες 1.6 kg, 2.7 kg, και 5.1 kg για διάφορες ανάγκες εξαγωγής.
• Ανθεκτική Κατασκευή: Κατασκευασμένο με υλικά υψηλής ποιότητας για αξιόπιστη, μακροχρόνια χρήση.

Εργαλείο αφαίρεσης και εγκατάστασης ροδέλας χαλκού για μπεκ πετρελαίου, 50629
Μέγεθος: εσωτερική οπή 7mm

•     Σχεδιασμένο για χρήση στους περισσότερους μπεκ Common Rail CDI για την αφαίρεση της ροδέλας χαλκού που σφραγίζει τη βάση του μπεκ.
•     Κατάλληλο για τα περισσότερα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν σύστημα ψεκασμού καυσίμου Bosch CDI.
•     Εργονομικός σχεδιασμός με σπειροειδές σπείρωμα και διαστελλόμενο σαγόνι.
•     Αφαιρέστε και εγκαταστήστε τις ροδέλες χαλκού σε μπεκ πετρελαίου γρήγορα και αποτελεσματικά με αυτό το ειδικό εργαλείο.
•     Το μήκος 230mm είναι σχεδιασμένο για την εγκατάσταση ροδέλας χαλκού σε βαθιά τοποθετημένα μπεκ.
•     Για αφαίρεση και εγκατάσταση των ροδέλας χαλκού σε μπεκ πετρελαίου.
•     Γρήγορο & αποτελεσματικό. Εμβέλεια - 230mm.

    Για βαθιά τοποθετημένα μπεκ.
    Κατασκευασμένο από Χρώμιο Βανάδιο.

Σετ εξολκέα μπεκ VAG TDI 7 τεμαχίων, 50347

Περιγραφή: Σχεδιασμένο για να αποσυνδέει τα μπεκ ντίζελ από τον κινητήρα VAG TDI

Εφαρμογή: Για VW, AUDI TDI με κωδικό κινητήρα ALH, AHU, IZ, SEAT και SKODA

Περιλαμβάνει:
1.4 SDI / TDI; 1.9d / SDI / TDI / TDI (pd); 2.0TDI (pd) και (pd4); 2.5tdi; 2.5tdi (pd); 2.8tdi (pd) 2.7 / 3.0 TDI (common rail); 4.2tdi (common rail)

Κατασκευασμένο στην Κίνα

Εξολκέας εγχυτήρα πετρελαίου, 50357

Ειδικά σχεδιασμένος για την αφαίρεση επίμονων εγχυτήρων πετρελαίου σε κινητήρες CDI.
Περιλαμβάνει υποδοχή αφαίρεσης εγχυτήρων, κλειδί ασφάλειας εξάγωνου για την αφαίρεση του εσωτερικού μέρους του εγχυτήρα και εξολκέα για την αφαίρεση του εγχυτήρα χωρίς να καταστρέφεται το κάλυμμα του εκκεντροφόρου άξονα.
Ο τύπος του κινητήρα είναι τοποθετημένος κυρίως σε οχήματα C-class, E-class και Sprinter.
Η θήκη για τον εξολκέα είναι ενσωματωμένη για να ταιριάζει στην εσοχή του εγχυτήρα.

Εφαρμογή: Για οχήματα Mercedes C-class, E-class, Sprinter και Chrysler Grand Cherokee 27 crd (00-)

Κατασκευασμένο στην Κίνα

Εξολκέας Εγχυτήρων Diesel, 50301

Βοηθά στην αφαίρεση επίμονων εγχυτήρων diesel Bosch και Lucas.
Εξοικονομεί χρόνο & χρήματα όταν οι εγχυτήρες είναι δύσκολο να αφαιρεθούν.
Με προσαρμογείς M8x0.75; M12x1.5 και M14x1.75.

Σετ Μετρητή Ροής για Κοινή Ράγα Πετρελαιοκινητήρων με 24 Αντάπτορες, 50183
Χαρακτηριστικά:  Για χρήση σε έως 6 μπεκ. Μετρά την ποσότητα καυσίμου που επιστρέφει το μπεκ στη δεξαμενή καταθέσεων.

Μετρά την ποσότητα καυσίμου που επιστρέφει το μπεκ στη δεξαμενή καταθέσεων.
Μπορεί να εντοπίσει ταχύτατα και εύκολα κατεστραμμένα ή βουλωμένα μπεκ
Άμεση μέτρηση της επιστροφής ροής του μπεκ, χρησιμοποιώντας εξωτερικό μετρητή ροής.
24 αντάπτορες για μπεκ Bosch-01, Siemens-02, Denso-03 και Delphi.

Υποδοχή διακόπτη κενού, 1/2" Dr., 44327

Μέγεθος: 27 mm

Υλικό: Cr-Mo

Παραγωγή από Force, Ταϊβάν

Υποδοχή διακόπτη κενού 1/2" Dr., 44322

Μέγεθος: 22 mm

Υλικό: Cr-Mo

Κατασκευάστηκε στην Ταϊβάν, Force

Σετ Εξωλκέας Μπέκ Πετρελαίου Common rail 9 Τεμάχια
Περιγραφή: Σφυρί ολίσθησης για κινητήρες DB CDI & κινητήρες Mercedes CDI OM 611, 612, 613, Mazda BT50, Hyundai, Sanyong, Jeep, ML 270  κ.λπ.
Για την αφαίρεση κολλημένων και κατεστραμένων μπεκ common rail χωρίς να αφαιρεθεί η κυλινδροκεφαλή.
Η στιβαρή κατασκευή επιτρέπει την άμεση αφαίρεση ακόμη και των πιο σοβαρά κολλημένων μπεκ.
Πολύ συχνά τα μπεκ μπορούν να αφαιρεθούν χωρίς ζημιά, επιτρέποντας την επαναχρησιμοποίηση του μπεκ.
Περιεχόμενα: Σφυρί Ολισθησης (1.75kgs)
Προσαρμογέας: M17 x 1.0
Προσαρμογέας: M27 x 1.0 για μπέκ Bosch
Προσαρμογέας: M12 x 1.75
Προσαρμογέας: Μ12 x 1.5

Σετ κοπτήρα έδρας εγχυτήρα πετρελαίου 17 τεμαχίων, 50682
Αυτό το σετ χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό και την απομάκρυνση ανθρακικών αποθέσεων από τις έδρες των εγχυτήρων κατά την αλλαγή τους.
Βοηθά στην αποφυγή διαρροής λόγω κακής εφαρμογής των εγχυτήρων.
Κατάλληλο για ευρύ φάσμα οχημάτων μοντέρνας τεχνολογίας Common Rail Vehicles με εγχυτήρες από τις εταιρείες Delphi και Bosh.

Περιεχόμενα:
14mm x 14mm Κόφτης Επίπεδης Έδρας (για AUDI)
15mm x 19mm Κόφτης Επίπεδης Έδρας
15.5mm x 15.5mm Κόφτης Επίπεδης Έδρας
15.5mm x 15.5mm Κόφτης Γωνιακής Έδρας
17mm x 17mm Κόφτης Γωνιακής Έδρας
17mm x 17mm Κόφτης Επίπεδης Έδρας
17mm x 17.5mm Κόφτης Επίπεδης Έδρας
17mm x 19mm Κόφτης Επίπεδης Έδρας
17mm x 19.5mm Κόφτης Επίπεδης Έδρας
17mm x 20mm Κόφτης Επίπεδης Έδρας
17mm x 21mm Κόφτης Γωνιακής Έδρας
17.5mm x 20.5mm Κόφτης Γωνιακής Έδρας
19mm x 21.5mm Κόφτης Επίπεδης Έδρας
Χειρολαβή Τ; Πιλότος Εξάγωνο 19 x 170mm; Κόφτης 15.5 X 250mm; Κλειδί Allen 2.5mm

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Σετ μπεκ common rail BMW, 50630

Ειδικό εργαλείο για την εξαγωγή κολλημένων μπεκ
για κωδικό κινητήρα BMW Diesel M47TU / M 47T2 / M57 / M57TU / M 57T2
Η υποστήριξη στην κυλινδροκεφαλή επιτρέπει υψηλή ισχύ εξαγωγής
η αποσυναρμολόγηση της κυλινδροκεφαλής δεν είναι επομένως απαραίτητη
Η ιδιαίτερη μορφή του εξολκέα επιτρέπει ασφαλή και ακριβή εξαγωγή, ειδικά σε πολύ κολλημένα μπεκ.
Περιεχόμενα
- 2 πόδια υποστήριξης 115 mm
- 2 πόδια υποστήριξης 140 mm
- Γέφυρα υποστήριξης με ρουλεμάν
- Άξονας M16 με μονόπλευρη σπείρωμα M17 για την τοποθέτηση στο μπεκ
- Καρυδάκι 29mm για την αφαίρεση της ηλεκτρικής μονάδας
- Κλειδί Allen για την αφαίρεση της βελόνας του μπεκ
Για τους εξής τύπους BMW
Σε αντίθεση με λύσεις με σφυρί κρούσης, τα μπεκ αφαιρούνται με αυτό το εργαλείο με ομοιόμορφη έλξη και στην ιδανική θέση τοποθέτησης.
E38: 730 d
E87: 118 d / 120 d
E46: 318 d / 320 d / 330 d
E39: 520 d / 525 d / 530 d
E60/E61: 520 d / 525 d / 525 xd / 530 d / 530 xd / 535 d
E63/E64: 635 d ( 04-10 )
E38/E65/E66: 730 d
E83: X3 2.0 d / 3.0 d
E53/E70: X5 3.0 d
E90/E91: 316 d / 320 d
E90/E91/E92/E93: 325 d ( 06-10 ), 330 d / xd ( 98-08 ), 335 d
Αυτό ισχύει επίσης για τον ίδιο κινητήρα σε τύπους Land Rover όπως
Range Rover: 2.5 DT   Χρόνια 1994 - 2002
Range Rover: 3.0 TD6   2002 - 2006
Freelander: 2.0 TD4   2002 - 2006...